architetti romani

arch. Giuseppe Pipita - GMP Progetti & C.

 

 CENTRO POLIFUNZIONALE 

CIAMPINO (RM)

2006

Edilizia pubblica

non realizzato

 

 

 

 

 

 

 

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SCHEDA PROGETTO
OGGETTO :
Centro Polifunzionale
PROGETTISTA:
Arch. Giuseppe Pipita
COMMITENTE :
Comune di Ciampino (RM)

CRONOLOGIA : 2006 Progetto preliminare

L’intervento edilizio, è concepito come naturale ed indispensabile complemento dell’area verde adiacente già riqualificata e l’area verde frontale, intesa come giardino raccolto e discreto, spazio di sosta tra il verde e ombra di nuove e numerose alberature.

Un centro per più attività, versatile, funzionale al quartiere alla città. Punto di aggregazione e richiamo per attività sociali, didattiche e ludiche, in grado di attirare utenti giovani e non solo. Luoghi ed ambienti non definiti, pronti ad essere utilizzati interpretati ed adattati dall’utenza stessa.

La nuova struttura sarà composta, da due elementi distinti per dimensione e finitura che danno forma ad una struttura aperta ed orientata verso la lunga area verde attrezzata. Una copertura articolata e continua, accoglierà i due elementi definendone altri di connessione e distribuzione, un percorso aereo, una terrazza aperta, oggetti d’interazione tra interno ed esterno, costruito ed esistente.

Il primo elemento, più snello, posto a livello terreno verso Via Madrid, apparirà completamente vetrato semitrasparente, punto cardine e filtro dell’edificio. All’interno troverà spazio, il luogo punto di moderna aggregazione il “ Bar “, più direttamente connesso con la quotidianità esterna e di collegamento con il resto della struttura.
Il secondo elemento posto in linea lungo via Bruxelles, svolto su due livelli dove gli ambienti del piano terra attengo alle funzioni di accoglienza e di servizio dell’intera area nel suo complesso. Quelli del piano inferiore dedicati alle attività più varie tra didattica e divertimento.
Direttamente connesse con l’esterno per mezzo di grandi vetrate, affacciate sull’area posta ad un livello di m3.50 dal piano stradale, creata e raccordata al marciapiede perimetrale tramite pendii erbosi con declivi naturali variabili.