Michele Nicola Ruggiero

Riqualificazione spiagge libere Focene

Fiumicino (Rm)

2010

Architettura del paesaggio

non realizzato

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Il progetto è previsto nella caratteristica località balneare di Focene, abitata da circa 2.700 residenti.
Trattasi di un borgo marinaro sorto negli anni Quaranta come insediamento di pescatori e sviluppatosi nei primi anni Sessanta del novecento a seguito della costruzione dell'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci.
L’intervento proposto percorre un tratto della marina di Focène, (parallelamente a viale di Focene) per una estensione di circa 600,00 metri lungo la costa e sviluppa una sorta di “interfaccia” tra la città consolidata e le attrezzature di servizio (Chioschi - PUA) già presenti sulla spiaggia in un’ottica di completamento e riqualificazione dell’intero tratto di litorale.
Il progetto si basa sulla realizzazione di strutture (passerelle realizzate con sistemi privi di fondazioni profonde e riqualificazione degli accessi) per l’accessibilità al mare e fruibilità degli arenili, per l’assistenza, la sicurezza, primo soccorso, capaci di migliorare il contesto ambientale innalzando il livello di qualità degli spazi collettivi ed aumentando, al contempo, il livello di attrattività e fruibilità dei luoghi da parte dei cittadini residenti nonché dei turisti.
Una sequenza di spazi e percorsi che formano un tessuto between tra città e la sabbia, tra la dimensione urbana e quella marittima e balneare.
Le passerelle si muoveranno parallelamente a Viale di Focene guadagnando la quota della sabbia ed incrociando i piani che proiettano sulla sabbia i segni del tessuto urbano in corrispondenza dei varchi a mare.
Altre passerelle si muoveranno in direzione opposta, ortogonalmente a Viale di Focene, partendo dai varchi a mare e penetrando la spiaggia garantendone l’accessibilità.
L’arenile verrà quindi connesso in più punti con il tessuto urbano retrostante, creando anche dei “pretesti” di sosta e di attraversamento.
Il flusso delle persone che ne consegue crea un deterrente per episodi di vandalismo ed altri problemi che potrebbero derivare dall’isolamento dei nuovi spazi.
Le attrezzature di servizio, gli arredi urbani, gli accessi ed i percorsi saranno realizzati con materiali e cromatismi in diretta relazione con l’ambiente naturale.
L’obiettivo progettuale è quello di realizzare le opere relative all’adeguamento alle norme di legge con particolare riferimento a quelle di sicurezza, igiene, superamento delle barriere architettoniche.
In tal modo, oltre a fornire un contributo sostanziale alla rimozione delle principali criticità descritte già in sede di progettazione preliminare e definitiva, si otterrà il vantaggio di sistemare un’area all’interno del comune che oggi si presenta come un sicuro detrattore ambientale.
Partendo dall’esigenza di attuare un recupero culturale, oltre che paesaggistico, nasce la parte più “naturalistica” e paesaggisticamente più rilevante dell’intervento: la salvaguardia e la ricostituzione del cordone di vegetazione dunale.
Tale ricostituzione, oltre a costituire un'operazione, anche significativa dal punto di vista simbolico, per il luogo ed il momento nel quale viene realizzata, di recupero ambientale e vegetazionale, avrà inoltre la funzione di separare, sia visivamente che paesaggisticamente, le aree prossime al litorale sabbioso dalle infrastrutture, costruzioni ed aree fortemente antropizzate poste all’interno. Per potere arrivare a tale obiettivo, saranno quindi potenziate, attraverso la attuazione di misure di protezione e riparo delle formazioni dunali embrionali presenti, le formazioni vegetali tipiche degli ambienti costieri sabbiosi mediterranei; tali misure, con la realizzazione di barriere di protezione basale in viminate e altri sistemi di frangivento, concorrerannno, nel tempo, coadiuvate da opere di delimitazione e protezione dall'afflusso del pubblico, alla ricolonizzzazione naturale ed artificiale dell'area da parte della vegetazione psammofila.
Le finalità principali del progetto sono quelle di restituire gli elementi naturali peculiari del sito nel contesto del tessuto architettonico circostante, in un paesaggio che al momento si presenta compromesso, ma di straordinario valore naturalistico, ambientale e storico.