Lazio Futuro In Corso. Così è stato denominato il potenziamento di grandi infrastrutture materiali ed immateriali, dalle autostrade alle strade, dalle ferrovie e stazioni alle opere pubbliche extratrasporti. 

Tra gli interventi finanziati il tratto laziale della via Salaria (700 milioni), il completamento della autostrada Orte-Civitavecchia (472 milioni), la bretella Cisterna-Valmontone 665 milioni), la Roma-Latina (2,1 miliardi), il potenziamento del tratto laziale della A24 e della A25 (1 miliardo) e il proseguimento della Civitavecchia-Livorno (300 milioni).

Sul fronte ferroviario si hanno il potenziamento della Roma-Pescara (1,3miliardi), la chiusura dell’anello ferroviario di Roma (547milioni), la metro C di Roma (3,7 miliardi) e infine il miglioramento dell’acquedotto del Peschiera (700 milioni) e della rete di pubblica sicurezza nella Capitale (200 milioni).

(GV)